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La revue de presse vélo – 2020

Alpes-Maritimes et Var : Menton, Toulon et Nice, mauvais élèves du baromètre des villes cyclables

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes-var-menton-toulon-nice-mauvais-eleves-du-barometre-villes-cyclables-1784921.html

Le baromètre 2019 de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette classe Nice parmi les villes les moins favorables au vélo, avec une note de 2,37 sur 6. La sécurité et le manque de pistes cyclables adaptées sont pointés du doigt. Villeneuve-Loubet et Mouans-Sartoux s’en sortent mieux avec des notes supérieures à 3,5. Menton est en bas du classement avec 1,97. La FUB appelle les municipalités à renforcer leurs efforts pour améliorer la situation.


Déplacements et transports dès le 11 mai

https://www.nice.fr/fr/actualites/deplacements-et-transports-des-le-11-mai/mairie?type=articles&parent=root

La Ville de Nice met en place des mesures pour favoriser les mobilités douces et garantir la distanciation sociale lors du déconfinement. Un plan vélo expérimental prévoit de nouveaux aménagements cyclables reliant des axes stratégiques. Des primes à l’achat de vélos, la gratuité des vélos en libre-service jusqu’au 1er juillet et des offres d’autopartage sont proposées. L’offre de transport en commun sera progressivement rétablie à 100% d’ici fin mai.


Pistes cyclables provisoires entre Nice et Antibes : enfer pour les uns, paradis pour les autres

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/pistes-cylables-provisoires-entre-nice-antibes-enfer-uns-paradis-autres-1829296.html

Le déconfinement a conduit à la mise en place de pistes cyclables provisoires entre Antibes et Villeneuve-Loubet ainsi qu’à Nice, suscitant des réactions contrastées. Si certains cyclistes apprécient ces infrastructures, des automobilistes critiquent leur précipitation et leur impact sur la circulation. À Nice, 12 km de pistes ont été ajoutés, avec un objectif de 55 km d’ici fin mai. L’expérimentation sera évaluée fin juin pour envisager une pérennisation, malgré des défis de cohabitation entre usagers.


Cagnes-sur-Mer : la piste cyclable du bord de mer supprimée, un autre parcours expérimenté dès lundi

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/cagnes-sur-mer/cagnes-mer-piste-cyclable-du-bord-mer-supprimee-autre-parcours-experimente-lundi-1831240.html

La piste cyclable du bord de mer de Cagnes-sur-Mer, mise en place en mai, sera totalement supprimée après un mois d’expérimentation en raison de problèmes de circulation. Le maire prévoit une nouvelle piste le long de la Cagne dès le 15 juin. Malgré l’échec de cette initiative, la ville poursuit ses efforts pour encourager l’usage du vélo. La suppression a suscité des réactions diverses, notamment de la part des communes voisines et des commerçants.


Nouvelles pistes cyclables à Nice : un référé-liberté pour ordonner leur suppression rejeté

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/nouvelles-pistes-cyclables-nice-refere-liberte-ordonner-leur-suppression-1841036.html

Le comité de défense des quartiers du port et de l’environnement avait déposé un référé-liberté contre le maire de Nice pour contester les nouvelles pistes cyclables, invoquant une atteinte à la liberté de circulation. Le tribunal administratif a rejeté cette demande le 15 juin, estimant que la circulation automobile restait possible et qu’aucune atteinte à une liberté fondamentale n’était prouvée. Malgré cela, les opposants ont manifesté le 30 mai. La mairie a promis des ajustements après une phase d’expérimentation post-confinement.


Déconfinement: voici les pistes cyclables de Nice qui restent, changent ou disparaissent

https://www.nicematin.com/vie-locale/deconfinement-voici-les-pistes-cyclables-de-nice-qui-restent-changent-ou-disparaissent-527148

En mai, la mairie de Nice a ajouté 12 km de pistes cyclables temporaires, avec un objectif de 30 km supplémentaires. Mi-juin, certaines pistes ont été pérennisées, notamment sur la promenade des Anglais et l’avenue Thiers, en raison de leur forte fréquentation. D’autres ont été ajustées, comme le quai Lunel où la circulation automobile a été partiellement rétablie. Certaines pistes, jugées inefficaces ou dangereuses, ont été supprimées, notamment sur le boulevard de la Madeleine et la 202 bis.


La ville de Nice supprime une partie de la piste cyclable temporaire de Gambetta

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/ville-nice-supprime-partie-piste-cyclable-temporaire-gambetta-1843310.html

La mairie de Nice a supprimé la piste cyclable du boulevard Gambetta, jugée trop dangereuse en raison du trafic important et des conflits avec les transports en commun. Cette décision déçoit les cyclistes, qui voient disparaître des infrastructures promises. Nice à Vélo critique cette suppression, alors que la mairie défend des choix liés à la sécurité. Un référé contre la piste du port a également été rejeté par la justice.


Les vrais combats. Des Niçois manifestent contre une piste cyclable

https://www.liberation.fr/france/2020/08/01/des-nicois-manifestent-contre-une-piste-cyclable_1795785

Une quarantaine de personnes ont manifesté à Nice contre l’aménagement provisoire d’une piste cyclable sur le boulevard Gambetta, accusée de perturber le trafic et le commerce local. Certains riverains estiment que la concertation a été insuffisante et critiquent l’impact sur la circulation. La mairie défend le projet comme une solution temporaire visant à favoriser les mobilités douces post-confinement, avec un comptage affichant environ 3 000 passages de vélos par jour. Une consultation publique est en cours pour évaluer les retombées de cette mesure.