Le maire de Nice a adopté le 30 octobre 2025 l’arrêté municipal 2025-04940 qui impose le port du casque aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPm), catégorie de véhicules à laquelle appartiennent les trottinettes électriques. L’association Nice à Vélo s’intéresse à ce sujet dans… Lire la suite »Note de position – Port du casque obligatoire pour les conducteurs d’EDPm à Nice
Nice à Vélo saisit la justice pour faire respecter la loi sur les aménagements cyclables La Ville de Nice a inauguré le 18 octobre dernier l’extension de la Promenade du Paillon, un projet d’aménagement emblématique présenté comme un symbole de « ville verte » et… Lire la suite »Promenade du Paillon : un beau projet… mais un grand oubli pour le vélo
La plus grande enquête citoyenne sur le vélo affiche une légère amélioration des notes de Nice et de Cagnes-sur-Mer. Mais la marche reste longue avant de devenir une véritable « Terre de vélo », comme l’affirme le slogan métropolitain.
Miser principalement sur la voiture, c’est ignorer qu’un tiers des ménages niçois n’en possède pas. C’est aussi tourner le dos aux aspirations d’une ville plus apaisée et plus attractive.
La collision mortelle du 7 juillet 2025 sur la Promenade des Anglais a, une fois de plus, mis en lumière les limites graves d’un aménagement routier inadapté. Deux personnes sont décédées, une troisième est gravement blessée. L’un des usagers, un jeune cycliste, aurait, selon les… Lire la suite »Collision du 7 juillet : quand l’infrastructure pousse à l’erreur
La collision survenue le 7 juillet 2025 sur la Promenade des Anglais a coûté la vie à deux jeunes adultes, un homme de 19 ans et une femme de 21 ans. Deux vies fauchées, deux familles endeuillées. Comme beaucoup à Nice, nous avons été profondément… Lire la suite »Collision du 7 juillet : la responsabilité des usagers, la responsabilité des autorités, et la responsabilité des médias
Inauguré en juin 2023, cet axe témoigne à la fois d’une volonté politique assumée, d’un savoir-faire technique maîtrisé, et d’une prise en compte des besoins des usagères et usagers du vélo. À l’heure où de nombreux aménagements à l’est comme à l’ouest de la ville suscitent la frustration, nous avons souhaité mettre en lumière une réussite.
Encore une occasion manquée pour les mobilités actives Après six ans de travaux et un investissement de 185,5 millions d’euros, la Sortie Ouest de la Voie Mathis a été inaugurée en fanfare le 23 mai. Ce projet d’ampleur, attendu depuis longtemps, visait à fluidifier le… Lire la suite »Sortie ouest de la voie Mathis : l’envers du décor
L’association Nice à Vélo a déposé un recours gracieux pour rendre conforme à la loi la requalification du boulevard Riquier en incluant une piste cyclable. Le 17 janvier dernier, M. Christian Estrosi, maire de Nice, présentait en réunion publique les grandes lignes d’une requalification du… Lire la suite »Boulevard Riquier : le vélo encore oublié dans les projets d’aménagement
C’est quoi Mai à Vélo ? En mai 2020, les Ministères de la Transition écologique et des Sports ont lancé Mai à Vélo, une initiative unificatrice et festive pour rassembler les efforts existants et susciter de nouveaux événements cyclables en France. Durant un mois, cet… Lire la suite »Challenge d’Activité x Mai à Vélo : c’est parti !