Interdiction des vélos et EDPM dans les aires piétonnes : Réactions de l’association Nice-à-Vélo

La Ville de Nice a récemment émis un arrêté interdisant, à partir du 1er juin, l’accès des vélos et trottinettes électriques dans le Vieux Nice et les zones piétonnes de Masséna, ainsi que le trottoir sud de la Promenade des Anglais. Dans les médias, Gaël Nofri, Adjoint au Maire délégué de la circulation, assure que des contrôles seront renforcés et les contrevenants verbalisés à hauteur de 35 €. Cette décision a été accueillie avec des opinions divergentes parmi les usagers de la route. L’association Nice-à-Vélo exprime son soutien à cet arrêté, mais soulève des inquiétudes quant à la mise en place de mesures complémentaires pour garantir la sécurité des cyclistes et l’accessibilité des zones concernées à vélo.

Une décision compréhensible…

En effet, la décision de la Ville est tout à fait compréhensible puisque les rues concernées par l’interdiction sont très fréquentées par les piétons, en particulier en haute saison touristique. De plus, ces rues ne sont pas considérées comme des itinéraires efficaces pour les cyclistes – ruelles étroites, présence massive de piétons, terrasses de restaurants et marchandises exposées en extérieur. Par conséquent, l’interdiction peut contribuer à réduire les conflits entre les piétons et les cyclistes.

… mais qui doit être accompagnée d’autres mesures

Cependant, l’association Nice-à-Vélo souligne que la mise en place de mesures supplémentaires est essentielle pour garantir la sécurité des cyclistes et l’accessibilité de ces zones à vélo. En particulier, il est crucial d’installer des stationnements pour vélos à proximité de ces zones. Sans ces stationnements, les cyclistes qui souhaitent y accéder devront entrer à pied et attacher leur vélo à proximité de leur destination, solutions qui peuvent se révéler gênantes et peu sécurisées pour les cyclistes.

À chacun sa place, on dit oui ! Mais ça doit s’appliquer à tous !

En outre, si le but de cet arrêté, comme exprimé par Monsieur Nofri, est de « donner à chacun sa place » l’association Nice-à-Vélo encourage la Ville de Nice à intensifier la verbalisation des voitures, motos et scooters qui circulent sur les pistes cyclables. Les cyclistes doivent pouvoir utiliser les pistes cyclables en toute sécurité, sans être confrontés aux véhicules qui y circulent illégalement. De plus, il convient vraiment de mieux signaliser certaines pistes cyclables qui sont encore très utilisées par les piétons, comme le nouveau tronçon entre l’Aéroport et Haliotis, souvent empruntée par des joggers, éventuellement avec des agents de la police municipal pour faire de la pédagogie les week-ends.

Dans l’ensemble, l’association Nice-à-Vélo soutient l’arrêté de la Ville de Nice pour garantir que chaque usager ait son espace. Toutefois, elle souligne l’importance de mettre en place des mesures complémentaires pour garantir la sécurité des cyclistes et encourager l’utilisation du vélo comme moyen de transport durable. Nous espérons que la Ville de Nice prendra des mesures concrètes dans ce sens dans un proche avenir.

N.B. : Nous soulignons que la traversée de la Place Masséna via la piste cyclable de la coulée verte ne devrait pas être affectée par cet arrêté, étant donné que l’Aire Piétonne Masséna (tel que définie dans l’Arrêté Municipal 2022-02892) ne comprend pas la partie de la Place située au sud des avenues de Verdon et Félix Faure (voir carte).